UM Airlines

UM Air
UM Air
ИАТА ИКАО Позывной UF UKM UKRAINE MEDITERRANEE
Дата основания	1998
Начало деятельности	1999
Прекращение деятельности	2018
Базовые аэропорты	Киев (аэропорт)
Хабы	Киев (аэропорт)
Бонусная программа	Ticket-Bonus
Размер флота	1
Пунктов назначения	4
Штаб-квартира	Киев, Украина
Руководство	Родриг Мерхей (генеральный директор)
Сайт	umair.com.ua
	Медиафайлы на Викискладе

UM Air (укр. Українсько-середземноморські авиалинии), Украинско-среднеземноморские авиалинии — авиакомпания, базировавшаяся в Киеве.

История

Авиакомпания была основана ливанскими бизнесменами в 1998 году и начала свою деятельность в июне 2000 года. Она была зарегистрирована как акционерное общество открытого типа. В 2003 году UM Air насчитывала более 500 сотрудников и перевезла 210 000 пассажиров. В 2007 году Авиаадминистрация Украины отказала UM Air в продлении лицензии из соображений безопасности. В сентябре 2007 года Европейская комиссия запретила украинско-средиземноморским авиалиниям выполнять полеты в воздушном пространстве над Европейским союзом, сославшись на проблемы безопасности.^[1]^[2] В ноябре 2009 года авиакомпании было разрешено возобновить работу с ее McDonnell Douglas MD-83.^[3]

В 2013 году UM Air была одной из двух украинских авиакомпаний, против которых были введены санкции правительства США. UM Air обвинили в поставке BAe 146 иранской авиакомпании Mahan Air и обучении пилотов Mahan Air и техников по техническому обслуживанию.^[4]^[5] Mahan Air сама уже находилась под санкциями правительства США. Владелец и председатель UM Родриг Мерхей также лично попал под санкции.^[4]^[6]

Направления

По состоянию на декабрь 2017 г. UM Air обслуживала следующие направления:^[7]

Иран

Тегеран - Тегеран (аэропорт)

Иордания

Амман - Амман (аэропорт)

Ливан

Бейрут - Бейрут (аэропорт)

Украина

Киев - Киев (аэропорт) (Базовый)

Флот

Текущий парк

Флот UM Air состоял из следующих самолетов (по состоянию на сентябрь 2016 г.):^[8]^[9]

UM Air fleet
Самолёт	Количество	Заказы	Пассажиры	Примечания
McDonnell Douglas MD-83	1	—	172	На хранении
Всего	1	—

Бывший

Аварии и инциденты

26 мая 2003 г. самолет UM Як-42D, выполнявший рейс 4230, разбился недалеко от Мачка, Трабзон (Турция) с 62 испанскими военнослужащими из Афганистана на авиабазу Сарагоса. Все 75 человек на борту погибли.^[14]

Примечания

↑ Black list of banned airlines: the European Commission adopts new measures. Press Release Архивная копия от 25 марта 2009 на Wayback Machine, 11 September 2007
↑ Список запрещенных авиаперевозчиков ЕС (неопр.). Дата обращения: 20 апреля 2022. Архивировано 30 апреля 2011 года.
↑ Три украинские авиакомпании вернули себе право выполнять рейсы в ЕС Архивная копия от 5 июня 2011 на Wayback Machine, Kyiv Post (27 ноября 2009 г.)
↑ ¹ ² Hemmerdinger, John (5 июня 2013). "US slaps sanctions on airlines suspected of aiding terrorism". Flight International. Архивировано 18 мая 2015. Дата обращения: 20 апреля 2022.
↑ Fleet details for UM Air BAe 146 series aircraft (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 12 мая 2015. Архивировано 7 марта 2016 года.
↑ Gladstone, Rick (31 мая 2013). "U.S. Targets Iran's Petrochemical Industry". The New York Times. Архивировано 22 октября 2021. Дата обращения: 20 апреля 2022.
↑ Направления UM Air (неопр.). Дата обращения: 20 апреля 2022. Архивировано 17 декабря 2021 года.
↑ "Global Airline Guide 2016 (Part Two)". Airliner World (November 2016): 35.
↑ На чем летают украинцы: возраст флота авиакомпаний Украины (неопр.). avianews.com. Дата обращения: 3 июля 2017. Архивировано 24 ноября 2016 года.
↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ UM Airlines at planespotters.net Архивная копия от 10 июня 2011 на Wayback Machine retrieved 12 May 2015
↑ UM Airlines Antonov An-24 aircraft (неопр.). www.rzjets.net. Дата обращения: 12 мая 2015.
↑ UM Airlines Tupolev Tu-134 aircraft (неопр.). www.rzjets.net. Дата обращения: 12 мая 2015.
↑ UM Airlines Tupolev Tu-154 aircraft (неопр.). www.rzjets.net. Дата обращения: 12 мая 2015.
↑ Описание происшествия для Yakovlev Yak-42D registration UR-42352 на Aviation Safety Network. Проверено 2015-05-12.

[1] Black list of banned airlines: the European Commission adopts new measures. Press Release Архивная копия от 25 марта 2009 на Wayback Machine, 11 September 2007

[2] Список запрещенных авиаперевозчиков ЕС (неопр.). Дата обращения: 20 апреля 2022. Архивировано 30 апреля 2011 года.

[3] Три украинские авиакомпании вернули себе право выполнять рейсы в ЕС Архивная копия от 5 июня 2011 на Wayback Machine, Kyiv Post (27 ноября 2009 г.)

[FI_sanctions-4] ¹ ² Hemmerdinger, John (5 июня 2013). "US slaps sanctions on airlines suspected of aiding terrorism". Flight International. Архивировано 18 мая 2015. Дата обращения: 20 апреля 2022.

[5] Fleet details for UM Air BAe 146 series aircraft (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 12 мая 2015. Архивировано 7 марта 2016 года.

[6] Gladstone, Rick (31 мая 2013). "U.S. Targets Iran's Petrochemical Industry". The New York Times. Архивировано 22 октября 2021. Дата обращения: 20 апреля 2022.

[7] Направления UM Air (неопр.). Дата обращения: 20 апреля 2022. Архивировано 17 декабря 2021 года.

[8] "Global Airline Guide 2016 (Part Two)". Airliner World (November 2016): 35.

[avianews-9] На чем летают украинцы: возраст флота авиакомпаний Украины (неопр.). avianews.com. Дата обращения: 3 июля 2017. Архивировано 24 ноября 2016 года.

[PSfleet-10] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ UM Airlines at planespotters.net Архивная копия от 10 июня 2011 на Wayback Machine retrieved 12 May 2015

[11] UM Airlines Antonov An-24 aircraft (неопр.). www.rzjets.net. Дата обращения: 12 мая 2015.

[12] UM Airlines Tupolev Tu-134 aircraft (неопр.). www.rzjets.net. Дата обращения: 12 мая 2015.

[13] UM Airlines Tupolev Tu-154 aircraft (неопр.). www.rzjets.net. Дата обращения: 12 мая 2015.

[ASN-14] Описание происшествия для Yakovlev Yak-42D registration UR-42352 на Aviation Safety Network. Проверено 2015-05-12.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]