Щ-207 «Касатка» |
---|
|
Государство флага |
СССР |
Порт приписки |
Севастополь |
Спуск на воду |
25 марта 1935 |
Выведен из состава флота |
11 сентября 1954 |
Тип корабля |
Средняя ДПЛ |
Обозначение проекта |
«Щука», серия V-бис-2 |
Скорость (надводная) |
13,5 узлов |
Скорость (подводная) |
8,5 узлов |
Рабочая глубина погружения |
75 м |
Предельная глубина погружения |
90 м |
Автономность плавания |
20 суток |
Экипаж |
46 человек |
Водоизмещение надводное |
593 т |
Водоизмещение подводное |
705,7 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
58,8 м |
Ширина корпуса наиб. |
6,2 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
3,9 м |
Артиллерия |
1 x 45-мм, 21-К, 1000 выстрелов, 1 x 76 мм Ф-35 |
Минно-торпедное вооружение |
Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10 |
ПВО |
2 пулемёта |
«Щ-207» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии V-бис-2 проекта Щ — «Щука». До 1934 года носила имя «Касатка».
История строительства
Лодка была заложена 5 января 1934 года на заводе № 200 «имени 61 коммунара» в Николаеве, заводской номер 1029, спущена на воду 25 марта 1935 года, 14 августа 1936 года вступила в строй, 1 октября 1936 года вошла в состав Черноморского флота.
История службы
На 22 июня 1941 года «Касатка» проходила средний ремонт на «Севморзаводе». 10 августа 1941 года лодка вышла в район мыса Зейтин-бурун на своё первое боевое дежурство. 30 августа Щ-207 вернулась на базу, так и не встретив противника. В первую торпедную атаку лодка вышла только в восьмом походе. За всё время успехов не достигла. 21 мая 1943 года Щ-207 встала на капитальный ремонт и участия в войне больше не принимала.
- 16 июня 1949 года переименована в С-207.
- 11 сентября 1954 года исключена из состава флота, разоружена, начато переоборудование в плавучий кабинет боевой подготовки.
- 6 октября 1956 года переименована в КБП-43.
- 12 января 1957 года переформирована в учебно-тренировочную станцию, переименована в УТС-36.
- 16 июля 1957 года исключена из списка судов ВМФ и передана на полигон ВВС на Каспийском море для использования в боевых упражнениях в качестве мишени.
Боевые походы
Командиры
- Февраль 1938 — март 1939: И.Ф. Фартушный.
- Март — октябрь 1939: Л. П. Хияйнен (3.1939-10.1939)[1].
- Октябрь 1939 — 27 марта 1944: старший лейтенант, капитан 3-го ранга, Николай Алексеевич Панов.
- С 12 апреля 1944: капитан-лейтенант Василий Васильевич Стеценко.
Примечания
Литература
Ссылки
|
---|
Серия III | | |
---|
Серия V | |
---|
Серия V-бис | |
---|
Серия V-бис 2 | |
---|
Серия X | |
---|
Серия X-бис | |
---|
/ * Краснознаменная / ** Гвардейская / † Погибла / Недостроена |