Pour les articles homonymes, voir Altaria.

Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

En Espagne, Altaria est le nom commercial d'un ancien service grandes lignes hors TGV (AVE) de la Renfe sur les chemins de fer espagnols. On y trouvait plusieurs classes dont certaines voitures étaient adaptés aux personnes à mobilité réduite.

Les Altaria étaient des trains grandes lignes, assurés par des trains Talgo de la série IV, VI ou VII et pouvaient circuler sur les voies à écartement ibérique et sur les voies à écartement UIC notamment les LGV.

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

En 2003, avec l'ouverture de la LGV Madrid-Saragosse, les Altaria emprunte cette ligne pour les liaisons Madrid à destination de Barcelone, Logroño et Pampelune.

À l'automne 2005, l'arrivée des nouvelles automotrices CAF de la série 120 a conduit au remplacement de l'Altaria Madrid-Barcelone par des Alvia, pour ensuite ouvrir une ligne Altaria Madrid-Hendaye.

Cette catégorie de trains a été supprimée 22 juin 2020 au profit d'une fusion avec les catégories AV City et Talgo sous la bannière préexistante Intercity^[1].

• Transport en Espagne
• Transport ferroviaire en Espagne
• AVE
• Alvia
• Cercanias
• Avant
• Alaris

• Portail du chemin de fer
• Portail de l’Espagne