L'Indy NXT Firestone Series 2024, aussi connu sous le nom de Indy NXT 2024 a marqué la 38ᵉ édition du championnat de courses automobilesmonoplaceIndy NXT et la 22ᵉ sous l'égide d'IndyCar. Servant de principale série de soutien au championnat IndyCar, cette compétition, connue auparavant sous le nom d'Indy Lights, a été rebaptisée en 2023 après son acquisition en 2022 par Penske Entertainment, propriétaire de l'IndyCar Series[1]. Cette refonte a coïncidé avec le changement de l’identité visuelle des trois séries de soutien inférieures, toujours organisées par Anderson Promotions[2].
Louis Foster, pilote pour Andretti Global, a remporté le championnat lors de l’avant-dernière course de la saison en décrochant sa septième victoire. Son équipe a également remporté le championnat des équipes, tandis que Caio Collet, pilote de HMD Motorsports, a été sacré "Rookie de l’année" lors de cette même course.
Règlement
Le championnat Indy NXT a introduit une nouvelle procédure de qualification pour la saison 2024. Au lieu des huit minutes accordées auparavant à l'ensemble des pilotes pour établir la grille de départ, le peloton est désormais divisé en deux groupes en fonction des temps réalisés lors des essais. Chaque groupe bénéficie d’un accès exclusif à la piste pendant son créneau de qualification. Les pilotes du groupe le plus rapide occupent les positions impaires sur la grille, tandis que les pilotes de l'autre groupe se placent sur les positions paires. Lors des week-ends comprenant deux courses (double-header), les deux meilleurs tours de chaque pilote sont utilisés pour déterminer les grilles de départ des deux épreuves[3].
Le 5 septembre 2023, Andretti Autosport a annoncé une refonte de son image qui entrera en vigueur pour la saison 2024. Désormais, toutes ses équipes de course évolueront sous la bannière "Andretti Global"[9].
Le 28 novembre 2023, l'ancien pilote de l'IndyCar Series, Jack Miller, a déclaré que son équipe, Miller Vinatieri Motorsports, rejoindrait le championnat Indy NXT en 2024[32].
Le 15 janvier 2024, Andretti Global et Cape Motorsports ont annoncé la formation d'un "partenariat technique" pour la saison 2024. Dans le cadre de cet accord, Cape Motorsports exploitera ses voitures sous le nom d'Andretti Cape Indy NXT[14].
Calendrier
Le calendrier 2024 a été annoncé le 4 octobre 2023. Le week-end de course à l'IMS en mai est redevenu une double épreuve, suite à la suppression du deuxième week-end à l'IMS. En revanche, le week-end de Detroit n'a accueilli qu'une seule course. La double épreuve de Laguna Seca a été déplacée au mois de juin, en raison du reprogrammation du Grand Prix de Monterey. Par ailleurs, l'épreuve de Nashville est devenue la finale de la saison, suivant ainsi la même décision pour le Music City Grand Prix. Enfin, le championnat a fait son retour sur le circuit Milwaukee Mile, une première depuis 2015[33].
Le 14 février, il a été annoncé que le Big Machine Music City Grand Prix serait déplacé des rues du centre-ville de Nashville vers le Nashville Superspeedway. Ce changement est dû à des travaux de construction prévus pour le nouveau stade des Tennessee Titans, qui auraient interféré avec le tracé du circuit de la course[34].
Le pilote le plus rapide de chaque session de qualification recevait un point supplémentaire.
Chaque pilote ayant mené au moins un tour bénéficiait d’un point bonus, tandis que celui ayant mené le plus grand nombre de tours remportait deux points.
↑Nolan Siegel was replaced by Kiko Porto for round 6 after opening practice as he was called up to drive the No. 78 Juncos Hollinger Racing IndyCar in place of Agustín Canapino.
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