Денвер
Де́нвер[2][3] (англ. Denver;[4], /ˈdɛnvər/; Арапахо: Niinéniiniicíihéhe'), официально — Город и округ Денвер (англ. City and County of Denver) — крупнейший город и административный центр штата Колорадо, а также административный центр второго (после Эль-Пасо) по численности населения в Колорадо округа Де́нвер[5]. Население составляет 649 495 (2013) и определяет Денвер как 22-й город в США по количеству населения, в Денверском метрополитенском ареале[англ.] — 2 697 476 (21-й по населению). Денвер является крупнейшим городом в радиусе в 800 км, а также 2-м по населению в Горных штатах после Финикса[6]. Город расположен в долине реки Саут-Платт на западе Высоких равнин и немного восточнее Передового хребта Скалистых гор. ТопонимДенвер имеет прозвище «Город на высоте мили» (англ. The Mile High City) из-за того, что он находится на высоте в одну милю (1609,344 м) над уровнем моря, что делает его одним из самых высокогорных крупнейших городов США[7]. ИсторияXIX векДенвер был основан в ноябре 1858 года как шахтёрский городок во время колорадской золотой лихорадки[англ.] в восточной части территории Канзас. Летом того года группа золотодобытчиков, прибывших из Лоренса, основала поселение на восточном берегу реки Саут-Платт, получившее название Монтана Сити. В дальнейшем именно на этом месте и образовался город Денвер. Однако уже к лету 1859 года посёлок был заброшен из-за истощения месторождения, а рядом основан новый, названный Аурария, в честь латинского aurum — «золото». 22 ноября 1858 года генерал Уильям Лаример-младший[англ.], земельный спекулянт из восточного Канзаса, выкупил участок земли на месте слияния рек Саут-Платт и Вишнёвого ручья для заготовки леса. Он назвал образованное на этом месте селение Денвер в честь губернатора территории Канзас Джеймса Денвера. Лаример надеялся, что такое название городка поможет ему стать административным центром округа Арапахо, но губернатор к тому времени уже подал в отставку и ушёл со своего поста. Местоположение поселения находилось в районе троп и лагерных стоянок индейцев арапахо и шайеннов. Место размещения этих первых поселений сейчас находится в районе Confluence Park в центре современного Денвера. Лаример продал участки земли торговцам и золотодобытчикам, намереваясь в скором будущем основать крупный город, который будет обслуживать новоприбывших эмигрантов. Денвер на тот момент являлся пограничным городом с экономикой, основанной на торговле крупным рогатым скотом и обслуживании местных рабочих, с салунами и кабаками с азартными играми. В те годы земляные наделы нередко проигрывались в карты дельцам из Аурарии. В мае 1859 года жители Денвера пожертвовали 53 участка компании Leavenworth & Pike’s Peak Express для прокладки первой железной дороги в регионе. В 1863 году компания Western Union укрепила положение Денвера как транспортного узла региона, организовав там сортировочную станцию для прибывающих грузов. 28 февраля 1861 года была образована Территория Колорадо, 1 ноября 1861 года сформирован округ Арапахо, а 7 ноября 1861 года в его состав вошёл Денвер. Город находился в составе округа до 1902 года, когда был образован объединённый город-округ. 1 августа 1876 года территория Колорадо вошла в состав США в качестве 38-го штата, столицей которого стал Денвер. В конце XIX века (в промежутке между 1880—1895 годами) в Денвере наблюдался значительный рост преступности. В это время особую известность получил криминальный авторитет по кличке «Мыльный Смит», который находился в сговоре с официальными властями и полицией и контролировал проведение выборов, игорный бизнес и шулеров (шайки, занимающиеся обманом в картах). Город также пострадал от депрессии 1893 года[англ.] из-за резкого падения цены на серебро. В 1887 году в Денвере местными религиозными лидерами была образована благотворительная организация, которая в дальнейшем стала международной и сейчас известна под названием United Way of America[англ.]. Она занималась сбором средств и координированием помощи городским беднякам. К 1890 году Денвер стал вторым по численности населения городом к западу от Омахи, но к 1900 году переместился на третье место, уступая Лос-Анджелесу и Сан-Франциско. В 1900 году 96,8 % населения Денвера составляли белые. В 1901 году Генеральной Ассамблеей Колорадо было принято решение о разделении округа Арапахо на три части: новый объединённый город-округ (в состав которого вошли город и округ Денвер), новый округ Адамс, а оставшийся участок получил название Южное Арапахо[англ.]. Но постановление Верховного суда Колорадо, а также проведённый референдум отложили создание отдельно города и обособленного округа Денвер вплоть до 15 ноября 1902 года. Денвер дважды принимал у себя съезд национальной конвенции демократической партии[англ.] в 1908 году, а также в 2008 году[англ.], тем самым воспользовавшись шансом повысить свой статус на национальном уровне. XX векЗа период с 1900 по 1920 годы население Денвера удвоилось и достигло отметки 256 000 человек. К 1940 году численность составила 322 000 человек, не считая жителей пригородов. Горожане в 1898 и 1899 годах организовывали национальную конференцию производителей крупного рогатого скота, которая с 1907 года превратилась в ежегодную национальную выставку скота. Кроме того, Денвер стал местом зарождения ювенальных судов, где за их возникновение ратовал известный американский юрист Бен Линдси. Согласно одной из версий, именно в Денвере был придуман чизбургер, когда в 1935 году местный предприниматель Луис Балласт добавил в гамбургер кусок сыра. До начала Второй мировой войны экономика Денвера базировалась главным образом на добыче и перевозке полезных ископаемых, а также производстве сельскохозяйственной продукции, в основном говядины и баранины. Во время войны и после её окончания в городе начали развиваться более технологичные отрасли промышленности, делая Денвер важным производственным центром. В это время население города стремительно росло. Старые ветхие здания сносились, на их месте строились новые. К 1950 году представители среднего класса стали перебираться из центра города в более просторные дома, в результате чего начался быстрый рост пригородов. В 1950-е годы Денвер стал местом сбора поэтов и писателей бит-поколения. Одна из важнейших фигур поколения битников Нил Кэссиди большую часть своей юности прожил на улице Ларимера в Денвере. Часть романа Джека Керуака «В дороге» была написана в Денвере и основывалась на реальных впечатлениях от города во время дорожного путешествия. Основатель битничества поэт Аллен Гинзберг некоторое время прожил в Лейквуде, пригороде Денвера. С 1953 по 1989 годы в 25 км от Денвера располагалось предприятие Рокки Флэтс, ядерный объект Министерства энергетики США, производивший плутоний для ядерных боеголовок. Пожар на этом объекте в 1957 году, а также регулярные утечки радиоактивных отходов на протяжении десяти лет (с 1958 по 1968 годы) привели к радиоактивному загрязнению некоторых районов Денвера[англ.], в частности, плутонием-239, период полураспада которого составляет 24 200 лет. Исследование главного врача округа Джефферсон, доктора Карла Джонсона, проведённое в 1981 году показало связь между загрязнением и увеличением числа детей с врождёнными дефектами, а также возросшим количеством раковых заболеваний в центральном Денвере и некоторых других районах, расположенных в непосредственной близости с Rocky Flats Plant. Дальнейшие исследования подтвердили большинство его выводов. В 1970 году Денвер получил право на проведение зимних Олимпийских игр 1976 года. Эта дата совпала с празднованием столетнего юбилея со дня образования штата Колорадо. Однако в 1972 году жители Колорадо вышли на улицы с протестами по поводу слишком высоких затрат на проведение игр, а впоследствии (по итогам проведённого референдума) соревнования были перенесены в Инсбрук. После отказа от проведения Олимпиады репутация Денвера заметно понизилась. Движение против проведения игр основывалось по большей части на экологических проблемах и возглавлялось политиком Ричардом Лэммом[англ.], который в дальнейшем трижды (1975—1987 годы) выбирался на пост губернатора Колорадо. В июне 2012 года обсуждался проект проведения в Денвере зимних Олимпийских игр 2022 года, но заявка не была подана в положенный срок. Город исторически известен под названиями Королевский город равнин (англ. Queen City of the Plains) и Королевский город Запада (англ. Queen City of the West) из-за важной роли в развитии сельскохозяйственной индустрии региона Высоких равнин на востоке Колорадо. Несколько кораблей ВМС США были названы USS Denver в честь города (USS Denver (CL-16)[англ.], USS Denver (CL-58)[англ.], USS Denver (LPD-9)[англ.]). География и климатДенвер расположен между Скалистыми горами на западе и Великими равнинами на востоке. Топография города различна: В центре это равнинная местность, на западе и юге преобладают холмистые участки. Центр Денвера расположен на восточном берегу реки Саут-Платт. Согласно данным Бюро переписи населения США площадь города составляет 401,3 км², из которых 4,1 км² (или 1,03 %) занимают водные пространства. Всего город и округ Денвер граничат с тремя другими округами: с Адамсом на севере и востоке, с Арапахо на юге и востоке и с Джефферсоном на западе. Районы городаОбъединённый город и округ Денвер насчитывает 78 городских кварталов, т.н. «нейборхудов»[8][9][10]. Такая разметка используется при планировании и для административного управления в городе. Хотя городской план определяет границы данных нейборхудов достаточно произвольно, это примерно соответствует определениям самих жителей. Эти «нейборхуды» не следует путать с городами и пригородами, которые могут считаться самостоятельными юридическими лицами в пределах городской агломерации Денвера. Данные нейборхуды могут кардинально отличаться друг от друга и включают буквально всё: от небоскрёбов начала XX века до современных пригородных застроек. В целом районы, расположенные в непосредственной близости от центра Денвера[англ.], более густо застроены; здесь преобладают кирпичные здания. Многие нейборхуды, находящиеся в удалении от центра, были созданы после Второй мировой войны и построены в современном стиле и из более современных материалов. В большинстве нейборхудов есть парки или другие достопримечательности, являющиеся их культурными центрами. Границы данных нейборхудов по большей части не совпадают с административным делением города. Иногда их границы определяют сами местные жители. Иногда такие нейборхуды возникали, когда сами застройщики определяли границы данных участков. Панорамы городаПаркиВ Денвере насчитывается более 200 парков, от минипарков во всех уголках города до огромного, площадью 1,27 км², Городского парка[англ.]. Многие из парков Денвера были приобретены у штата в конце XIX — начале XX столетия. Это совпало с началом движения City Beautiful, и тогдашний мэр Денвера Роберт Спир[англ.] распорядился заняться расширением и облагораживанием парковых зон. Первым городским ландшафтным архитектором стал немец Рейнхард Шютце, который приложил руку к созданию Городского парка, Вашингтон-парка[англ.], Чизмен-парка[англ.] и многих других. К работе по озеленению города также привлекались и другие специалисты, такие как Фредерик Ольмстед[англ.] и Сако Ринк ДеБур[англ.]. Эти архитекторы, в частности, занимались облагораживанием парка в Гражданском центре[англ.], а также многих городских аллей и бульваров. Все парки питались водой из главной городской реки Саут-Платт. Начиная с 1911 года, помимо внутригородских парков, в Денвере и его окрестностях стали создавать горные парки[англ.]. На протяжении многих лет город приобретал, создавал и обслуживал территорию горных парков общей площадью порядка 57 км², включая парк Рэд Рокс[англ.], известный своим естественным амфитеатром[англ.]. Городу также принадлежит гора, на которой функционирует горнолыжный курорт Винтер Парк Резорт[англ.], находящийся в 110 км от Денвера. Городские парки являются важным местом для денверитов и туристов. Поэтому при каждом изменении площади парка или типа парковых насаждений между жителями и администрацией разгораются жаркие споры. Денвер продолжает увеличивать свою парковую систему, разбивая новые парки вдоль реки Платт, а также в природном центре Блафф Лейк[англ.]. Кроме того в Денвере расположена крупная сеть общинных садов[англ.], большей частью которых управляет местная некоммерческая организация Denver Urban Gardens[англ.]. Соседние округа и муниципалитетыКлиматДенвер расположен в зоне степей. Территория находится в области континентального климата с четырьмя временами года и умеренным уровнем осадков. Расположенный внутри Высоких равнин у подножия Скалистых гор, город подвержен частым изменениям погодных условий. Климат Денвера очень солнечный. В году насчитывается порядка 300 солнечных дней или 3106 часов. Среднегодовая температура в Денвере составляет 10,2 °C, среднегодовая норма осадков — 379 мм. Самым тёплым месяцем является июль (среднемесячная температура составляет порядка 23,4 °C). Температура летом колеблется от умеренной до жаркой. В середине июля муссоны приносят тропическую влажность в город, что часто является причиной дневных гроз. Самым холодным месяцем в году является декабрь (среднемесячная температура составляет −1,1 °C). Зимы по большей части мягкие с редкими заморозками. Дни с температурой более 10 °C обычны для денверской зимы. Но имеют место и резкие похолодания, когда температура опускается ниже −18 °C. Таких дней в году насчитывается порядка семи. Но из-за сухого климата и своего гористого расположения, а также воздействия шинука снег в Денвере быстро тает и не успевает слежаться. Самым снежным месяцем является март, когда в среднем наносится 29,7 см снега. Самая низкая температура за всё время наблюдений в Денвере была зафиксирована 9 января 1875 года и составила −34 °C. Самая высокая (41 °C) была измерена национальным метеоцентром 8 августа 1878 года.
Население
По данным переписи 2010 в Денвере проживало 600 158 человек (23-я позиция в списке крупнейших городов США). В Денверском метрополитенском ареале[англ.] проживает 2 697 476 (2013) (21-й по населению[англ.]), а в большем комбинированном статистическом ареале Денвер-Орора[англ.] — 3 277 309 (2013) (16-й по населению[англ.]). Согласно переписи-2010 в городе-округе Денвер проживали 600 158 человек в 285 797 домохозяйствах. Плотность населения — 1428 чел./км², включая аэропорт. Средняя плотность домохозяйств — 676/км². Однако, если исключить из расчетов район 80249 (возле аэропорта) с 8407 жителями (при территории в 122 км²), средняя плотность населения возрастет до 2112 чел./км². Расовый состав населения:
Потомки мексиканцев составляют 31,2 % населения Денвера, 14,6 % горожан — немецкого происхождения, 9,7 % — ирландского, 8,9 % — английского, 4,0 % — итальянского. Около 70,3 % жителей в быту используют преимущественно английский язык, 23,5 % — испанский. Распределение по возрасту:
Средний возраст горожан — 33 года. На 100 женщин приходится 102,1 мужчин. Среднегодовой доход домохозяйства составляет 45 438 долларов США, на душу населения — 24 101 долларов. Доход мужчин — 36 232 долларов, женщин — 33 768 долларов. 19,1 % населения (14,6 % семей) находятся за чертой бедности. Из них 25,3 % — до 18 лет и 13,7 % — 65 и старше. ЯзыкиНа 2010, 72,28 % (386 815) жителей Денвера старше 5 лет говорят дома только на английском, в то время как 21,42 % (114 635) — на испанском; 0,85 % (4550) — на вьетнамском; 0,57 % (3 073) — на африканских; 0,53 % (2845) — на русском; 0,50 % (2681) — на китайском; 0,47 % (2527) — на французском; 0,46 % (2465) — на немецком. Таким образом, 27,72 % (148 335) денверцев старше 5 лет говорят не на английском языке. ЭкономикаВ отличие от большинства столиц штатов, основой экономики Денвера является частный сектор. Выгодное географическое положение сделало город удобным логистическим центром для компаний, занимающихся торговлей и транспортными услугами в горных, юго-западных и западных штатах. В городе имеются предприятия различных отраслей, таких как авиационной, ракетнокосмической, химической, полиграфической и пищевой. В числе наиболее известных представленных здесь компаний — Mountain States Telephone & Telegraph Company[англ.] (созданная в 1911, ныне — часть корпорации CenturyLink), Gates[англ.] (крупнейший в мире производитель промышленных ремней, основанный в Южном Денвере в 1919), Village Inn (одна из наиболее известных в США сетей ресторанов быстрого питания, отличающаяся широким ассортиментом в утреннем меню), Kroger (имеющая в Денвере 4 фабрики), Lockheed Martin и Ball Aerospace. В Денвере также расположен один из двух Монетных дворов США. Важную роль в городской экономике играют банковское и страховое дело, торговля и телекоммуникации, сфера услуг. В Денвере размещена штаб-квартира корпорации AIMCO — крупнейшего в США владельца и оператора многоквартирных жилых домов. Исторически город играет важную роль в оборонных, космических и энергетических проектах американского правительства. В этих сферах заняты десятки тысяч горожан. Статус столицы штата и транспортного узла региона сделал Денвер местом размещения крупных региональных отделений множества федеральных органов власти. Наряду с различными учреждениями штата Колорадо и самого города, они обеспечивают работой более 15 % жителей и привлекают в город многочисленные юридические и лоббистские фирмы. В 2010 валовый продукт Денверской агломерации составил 157 млрд долларов, что ставит её на 18-е место по этому показателю среди агломераций США. Денвер является городом с одним из самых низких уровней безработицы в США: 3,8 % (2007). ТранспортГород обслуживается расположенным в 40 километрах к северо-востоку от делового центра Международным аэропортом Денвера (IATA: DEN, ICAO: KDEN) с пассажирооборотом 52,7 млн человек (2011), это 11-й показатель среди мировых аэропортов и 4-й в США. Из аэропорта выполняются рейсы во множество городов США, Канады, Мексики и Центральной Америки, а также в Лондон, Токио, Рейкьявик и Франкфурт-на-Майне. С площадью в 137.3 км² аэропорт Денвера является крупнейшим аэропортом в США и превосходит по площади остров Манхэттен. На железнодорожной станции Денвера ежедневно останавливается поезд California Zephyr, следующий по маршруту Чикаго — Сан-Франциско (через Солт-Лейк-Сити и Омаху). Денвер является крупнейшим узлом автомобильных дорог в регионе, через него проходят межштатные шоссе I-25, I-70 и I-76 и скоростные дороги US 6 и US 36, а также внутриштатная магистраль SH 470 (C-470). Общественный транспорт в Денверской агломерации находится под управлением организации Regional Transportation District и состоит из 168 автобусных маршрутов и 6 линий скоростного трамвая. Наука, культура и архитектураНациональный центр по лечению астмы. Два университета: Денверский университет и Христианский университет Колорадо. Денверский художественный музей, Музей современного искусства и другие музеи. Спорт
Города-побратимыС 1948 года Денвер установил партнерские отношения с 13 городами[12]: Примечания
Ссылки
Information related to Денвер |