Conventions de nommage des navires japonaisLes noms de navires japonais suivent des conventions différentes de celles typiques de l'Occident. Les noms de navires de commerce contiennent souvent le mot maru à la fin, tandis que les navires de guerre ne portent jamais le nom de personnes, mais plutôt d'après des choses telles que des montagnes, des îles, des phénomènes météorologiques ou des animaux. Navires de commerceLe mot maru(丸, « cercle ») est souvent associé aux noms de navires japonais. Le premier navire connu pour suivre cette pratique est le Nippon Maru, navire amiral de la flotte du daimyo Toyotomi Hideyoshi au XVIe siècle. Aujourd'hui, de nombreux navires commerciaux et privés sont encore nommés en utilisant cette convention. Navires de guerreLe , le ministre de la Marine Yamamoto Gonnohyōe présente une nouvelle norme de nommage des navires qui est actée le .
Cependant, les croiseurs de deuxième et troisième classe se sont retrouvés avec des noms de rivière parce que cela devenait compliqué (Tone, Chikuma). De plus, sur différentes périodes :
Après la Seconde Guerre mondiale, une nouvelle convention est établie. Article connexeNotes et références
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