Enseigne Gabolde
L'Enseigne Gabolde est un contre-torpilleur construit pour la Marine française. Sa construction commencée en 1914 en tant que membre de la classe Enseigne Roux, a été suspendue au début de la Première Guerre mondiale et n’a repris qu’après la guerre, dans une conception modifiée. Il a été condamné en 1938 et mis au rebut. ConceptionL'Enseigne Gabolde avait une longueur de 83,6 mètres, une largeur de 8,21 mètres et un tirant d'eau de 3,12 mètres[1]. Il avait un déplacement de 950 tonnes à charge normale et son équipage comptait 80 hommes[2]. Le navire était propulsé par une paire de turbines à vapeur Parsons, chacune entraînant un arbre d'hélice à l’aide de la vapeur fournie par quatre chaudières Normand. Les moteurs ont été conçus pour produire 20000 chevaux (15000 kW) et une vitesse de 31 nœuds (57 km/h). Au cours de ses essais en mer, l'Enseigne Gabolde développait 26000 ch (19000 kW) et a atteint plus de 33 nœuds (61 km/h)[3]. Le navire embarquait 196 tonnes de mazoutsoit une autonomie de 1300 milles marins (2400 km) à une vitesse de croisière de 14 nœuds (26 km/h)[1]. L’armement principal de l'Enseigne Gabolde se composait de trois canons de 100 millimètres modèle 1893 en affûts simples, une paire à l’avant de la superstructure et le dernier sur une plate-forme à l’arrière. Pour la lutte antiaérienne, il était équipé d’un canon antiaérien de 75 millimètres. Le navire était également équipé de deux affûts jumelés pour tubes lance-torpilles de 550 millimètres au milieu du navire[1]. CarrièreL'Enseigne Gabolde a été commandé aux Chantiers et Ateliers Augustin Normand et a été mis en chantier le 26 juin 1914. La construction a été suspendue plus tard cette année-là et n’a repris qu’en 1918, après la modification de la conception. Le navire a été lancé le 23 avril 1921 et a finalement été achevé en 1923. Il a été radié en 1938[1]. Notes et références
Bibliographie
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