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Villiers XXIV Cet article est une ébauche concernant l’aéronautique.
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Le Villiers XXIV ou Villiers 24 CAN2 est un prototype de chasseur de nuit français conçu en 1928 par les Ateliers d'Aviation François Villiers. Premier avion militaire français équipé de slats d'extrême bord pour ses ailes, il offre une meilleure stabilité à basse vitesse et réduit le risque de décrochage[1]. ConceptionCe sesquiplan (biplan à ailes inégales) utilise des slats (bec de bord d'attaque) et des flaps (dispositif hypersustentateur) combinés, offrant un abaissement synchronisé pour améliorer le contrôle à faible vitesse. L'aile supérieure, en bois, et l'aile inférieure, en aluminium, sont rectangulaires et recouvertes de tissu. Avec son moteur Lorraine 12Eb Courlis de 450 chevaux, il dispose de deux mitrailleuses fixes synchronisées et d'un poste de tir arrière. Performances et développementLe Villiers XXIV a subi des tests en 1928, atteignant une vitesse de croisière minimale de 70 km/h avec les slats ouverts, contre 101 km/h fermés. Bien que prometteur, le programme est annulé après les tests, et le second prototype prévu n'a jamais été construit. Spécifications Cette section est en cours de réécriture ou de restructuration importante. Les informations peuvent être modifiées à tout moment par le ou les utilisateurs ayant apposé ce bandeau. (octobre 2024)
Références
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